Mehr als 35 Jahre Berufserfahrung in der Schifffahrts-und Luft-und Raumfahrtindustrie.

Ein maßgeschneiderter, internationaler Vermessungsdienst, der sich auf Verbundwerkstoffe spezialisiert hat.

Es werden fortschrittliche NDT-Technologie und traditionelle Marine-Vermessungsmethoden eingesetzt.

UK Europe International werden Meeresuntersuchungen, Inspektionen und Sehtests auf Segelyachten, Motoryachten, Maschinen und Komponenten durchgeführt.

Akkreditierte NDT Marine Surveyor.

Die NDT-Inspektionen und-Beratung werden nach EN 4179 nach Luft-und Raumfahrt Standards durchgeführt.

Meeres Befragungen sind nach Lloyd es zertifizierten Standards.

Preisträger des britischen Fachbereichs Innovation in Composites.

European Yacht Surveyors Association Member.

 
 

NDT steht für zerstörungsfreie Tests, es ist eine Art zu testen, ohne eine Komponente oder Struktur zu zerstören. Das Bauteil oder die Struktur kann weiterhin verwendet werden und dass die zerstörungsfreie Testmethode keinen Schaden angerichtet hat. In der heutigen Welt, in der neue Materialien entwickelt werden, ältere Materialien und Bindemethoden höheren Drängen und Belastungen ausgesetzt sind, sorgt NDT dafür, dass die Materialien weiterhin in ihrer höchsten Kapazität arbeiten können, mit der Gewissheit, dass sie nicht scheitern werden. Innerhalb vorgegebener Fristen. Mit NDT kann die Qualität von der Rohstoffindustrie über die Fertigung und Verarbeitung bis hin zur Vor-und Betriebsprüfung sichergestellt werden. Harwood Marine Umfragen führen NDT-Inspektionen an Segelyachten, Motoryachten, Komponenten und Maschinen durch.

 

Wärme Bildgebung 3D/IR Die Thermografie ist eine berührungslose Technologie, die Infrarot-Wellenlängen misst oder "sieht," die von Objekten emittiert werden, und die Temperatur Informationen dann in ein Bild umwandelt. Das Bild verfügt über eine Farbpalette, die einen Temperaturbereich des dargestellten Bildes darstellt. Hot Spots oder ein Temperaturanstieg deuten häufig auf Probleme oder mögliche Ausfälle hin. Thermische Bilder sind vollständig radiometrisch, indem sie an jedem Punkt des Bildes Temperaturen messen und speichern.

Ultraschall Wenn eine Schallwelle auf ein Objekt oder Material trifft, springt sie zurück oder hallt. In einer Ultraschalluntersuchung sendet ein Wandler die Schallwellen in das Material und empfängt die hallenden Wellen. Wenn der Wandler gegen das Material gedrückt wird, leitet er kleine Pulse unhörbarer, hochfrequenter Schallwellen in das Material. Ultraschall-ABC-Scan wird auf metallischen, Verbundstrukturen und Komponenten eingesetzt.

UV-Licht Inspektionsleuchten werden bei Non-Destructive-Tests (NDT) zur Fluoreszenz von magnetischen Farben und fluoreszierenden Farbstoff Penetranten verwendet. UV-Licht oder Schwarzlicht mit einer Spitzen Wellenlänge von 365nm schafft die optimalen Sichtbedingungen, um eventuelle Anomalien in Verbundwerkstoffen und metallischen Komponenten hervorzuheben.

Dye Penetrant Das Prinzip der flüssigen Penetrant-Prüfung ist, dass der flüssige Penetrant in den surfac gezogen wird E-brechendes Riss durch Kapillarwirkung und überschüssige Oberfläche penetrant wird dann entfernt; Ein Entwickler (typischerweise ein trockenes Pulver) wird dann auf die Oberfläche aufgetragen, um den Penetrant im Riss herauszuziehen und eine Oberflächenanlage zu erzeugen.

 
 
 
 

Pre-Kauf Die Vorkauf-Voll Konditionen Erhebung ist die umfassendste Art der Befragung und wird für den Käufer beim Kauf einer Yacht durchgeführt. Eine vollständige Kondition bietet eine umfassende Bewertung der Schiffsstrukturen, der Konstruktion von Qualität und aller Ausrüstung.

Schaden Es wird eine Schadensuntersuchung durchgeführt, um das Ausmaß der Schäden zu beurteilen, die nach einem Zwischenfall in jeder Hinsicht an einem Schiff angerichtet werden. Es ist sehr wichtig, dass alle Mängel entdeckt werden, bevor eine Einigung mit einem Dritten oder einer Versicherung erreicht wird. Bei größeren Schäden empfiehlt es sich, dass der Vermieter einen Gutachter einstellt, obwohl die Versicherung einen eigenen Gutachter benennen darf.

Strukturelle Versicherung Die bauliche Versicherung Yacht Befragung kann verwendet werden, wenn eine Voll Konditionen Erhebung als unnötig erachtet wird. Für die Instanz, wenn das Schiff fast neu ist oder wenn Geräte und/oder Maschinen separat kontrolliert wurden oder nicht überprüft werden müssen. Sie kann auch von Versicherungen verlangt werden, wenn eine Versicherung Verlängerung für eine Yacht beantragt wird.

Neubau Neubau Befragungen werden im Rahmen einer Schiffsübergabe vom gewählten Hersteller an den Kunden durchgeführt. Dies kann entweder als einmaliger Prozess am Ende des Baus (einschließlich Sehtests) oder wenn jede Schlüssel Stufe abgeschlossen ist, durchgeführt werden.

Se Erfahrungen Nur so viel kann statisch oder an Land beurteilt werden, und es gibt erhebliche Vorteile einer Seeschlacht, um die Ergebnisse oder Empfehlungen von th zu verstärken E-Umfrage Inspektion. Auf Segel-und Motoryachten werden Sehtests durchgeführt.

Komponenten Komponenten-Inspektionen werden durchgeführt, um zu bestätigen, dass alles an Bord korrekt funktioniert, in der Zeit, und ist für den Zweck geeignet Bevor ein Schiff einen Umkleidung Hof verlässt, wird er hergestellt oder bevor eine Übergabe abgeschlossen ist.

Ölanalyse Öl-Analyse ist eine Routinekontrolle zur Analyse der Gesundheit, Ölkontamination Und Maschinenverschleiß. Ziel eines Ölanalyse Programms ist es, zu überprüfen, ob eine geschmierte Maschine nach den Erwartungen arbeitet. Wenn ein abnormaler Zustand oder Parameter durch Ölanalysen identifiziert wird, können Sofortmaßnahmen ergriffen werden, um die Ursache zu korrigieren oder ein sich entwickelndes Versagen zu mildern. Ein offensichtlicher Grund für die Ölanalyse ist es, den Zustand des Öls zu verstehen, aber es soll auch dazu beitragen, den Zustand der Maschine ans Licht zu bringen, aus der die Ölprobe entnommen wurde. Es gibt drei Hauptkategorien der Ölanalyse: Flüssigkeits Eigenschaften, Verunreinigungen und Verschleißschutz.